Трактор Т10МБ П болотоход

Мы предлагаем заказать трактор-болотоход Т10 МБ П по выгодной цене от завода производителя на официальном сайте ЧЗПТ с доставкой в Пермь и Кунгур. Аналог ЧТЗ.

Это улучшенный тягач десятого класса на широких и надежных гусеницах в 900 мм для неустойчивого грунта.

Основные параметры

Мы производители	Надежный двигатель ЯМЗ-238МГ2 (180 л/с., 132 кВт)
Современная 6-гранная кабина: удобство и расширенный обзор	Жесткое прицепное устройство
Механическая трансмиссия	Увеличенная 7-катковая тележка Усиленные башмаки 900 мм
Масса полная — 17,2 т	Защита двигателя и трансмиссии

Гарантийный срок на технику — 12 месяцев или 1500 м/ч.

См. также серийный 6-катковый или с отвалом.

Купить трактор болотоход Т10МБ в лизинг в цену, которого входят все налоги

Модернизированная в 2017 году 6-гранная кабина с повышенной обзорностью на 360 по горизонтали и 120 по вертикали.
Учтены все современные требования по безопасности и комфорту: вибо- и шумоизоляция и эргономичное кресло, климатическое оборудование и двойное остекление, тепло и комфортно зимой.
В 2018 годы установлено гидросервированное управление на джойстиках, значительно повысило точность в его работе на ≈50%..

Механическая трансмиссия отличается лучшими технико-экономические характеристиками:

КПД трансмиссии составляет ~85%.
Расходы на ГСМ ниже на 15%, чему у гидромеханической (ГМТ). Экономия топлива в год до 20 тонн солярки, что за 7-8 лет позволит уложится в цену трактора.

Наши преимущества

Гарантия и цена — от изготовителя!

Минимальные сроки производства: от 3 недель. Доставка по РФ и СНГ.

Джойстиковое управление тягачом и навесным оборудованием.

Надежный и современный дизель ЯМЗ с увеличенным моторесурсом.

Удобство в обслуживании гидросистемы, расположение гидравлического бака на задней части трактора за кабиной (аналогично САТ, КOMATSU, SHANTUI).

Надежность и простота в эксплуатации.

Поэтапная и финальная обкатка техники на собственном полигоне.

Ввод техники в эксплуатацию квалифицированными специалистами завода на территории Заказчика.

Описание

Унифицированная и улучшенная модель строительной техники для решения широкого спектра задач. Он служит в качестве базовой машины в оборудовании специального назначения (трубоукладчиках, сваебоях и др.). Высокопроизводительная техника создана для интенсивной эксплуатации в условиях российского климата и ландшафта.

Болотоход оснащен двигателем с мощностью в 180 л.с. и карбюраторным типом пускового механизма (с возможностью подогрева). Он предназначен для работы с различными видами дизельных, керосиновых и газоконденсатных топливных материалов. Это позволяет эксплуатировать технику в условиях пониженных (до -50 ° С) и повышенных (до +40 °С) температур воздушной среды.

Ключевые элементы конструкции трактора-болотохода Т 10 МБ

Повышенное значение жесткости несущей рамы за счет сварной трубной конструкции;
устойчивая тележечная ходовая система с пятью катками и полужесткой подвеской;
усилена жесткость и прочность балансной балки для работы на плотных грунтах;
удобное и надежное прицепное устройство из особой марки стали.

Наличие трансмиссии механического типа с усовершенствованными узлами и коробкой передач исключает вероятность неожиданного переключения скоростных диапазонов. Механизмы поворота укомплектованы металлокерамическими дисками, что существенно повысило их устойчивость к износу и продлило жизненный цикл. Наличие фильтров тонкой очистки (до 25 мкм) в сливном отсеке обеспечивает неприхотливость машины к качеству используемого топлива.

Эксплуатационные свойства

Относится к транспортным средствам 10-го тягового класса и предназначен для работы с грузами различного назначения. В случае комплектации навесным или прицепным оборудованием машина способна выполнять разные манипуляции:

рыхление грунтовых покрытий;
бульдозирование почв;
транспортировка и укладка труб и свай;
дорожные, строительные, аварийные работы.

При разработке трактора были учтены все требования по безопасной эксплуатации, что определяет исключительную надежность машины в любых климатических условиях. Легкость в управлении сочетается с высокой эффективностью и производительностью. Специальная конструкция шестигранной кабины определяет увеличенное поле обзора, изоляцию оператора от морозного воздуха и постороннего шума.

Технические характеристики

Двигатель

Тип – дизельный – ЯМЗ 238ГМ2-2 без турбонаддува

Мощность при номинальных оборотах – 132/180 кВт/лс при 1700 об./мин.

Мин. удельный расход 214 (157) г/кВт.ч (г/лс.ч) 15-17 л.ч.

Рабочий объем – 14,86 л

Крутящий момент // Запас крутящего момента / мощности: 883 Нм при оборотах 1250-1350

Запас кр.момента 25% / мощности 30%

Электростартер Ст25.3708-01 / 8,1 кВт

Генератор 24В / 80А

Аккумулятор 2*12В / 264 Ач

Система управления навесным оборудованием

Тип – гидравлическая, раздельно-агрегатная

Гидронасос – Тандемный

Производительность – 180 л/мин

Максимальное давление – 18МПа

Распределитель – типа Р160

Фильтр - двойная очистка: напорный после гидронасоса; полнопоточный на сливе

Место оператора управление движением

Одноместная шестигранная подрессоренная кабина повышенной обзорности и шумоизоляции. Двойной стеклопакет. Приточная вентиляция. Штатный отопитель

Управление движением (поворотами) и навесным оборудованием: джойстиковое.
Управление поворотами джойстиками на 50% повысило точность. Сохранено простое переключение передач КПП механической трансмиссии ЧЗПТ.

Безопасность ROPS/FOPS (опционно); внешнее расположение отсека аккумуляторов; ремень безопасности.

Сиденье – эргономическое, пневмоподрессоренное.

Ходовая часть

Подвеска – сварные тележки с трехточечным креплением на жесткой балансирной балке с вынесенной осью качания тележек (аналогично Komatsu). С открытыми ведущими колесами сегментного типа для снижения износа и ударных нагрузок на бортовые редуктора.

Рама – несущая конструкция коробчатого сечения из стали, сваренная с высокой точностью.

Катки – на бронзовых втулках (подшипниках скольжения), смазка на весь срок эксплуатации.

Количество катков – 7 опорных / 2 поддерживающих с каждой стороны.

Гусеничная лента / ширина башмака / грунтозацеп – 45 башмаков с каждой стороны / 900 мм

Механизм натяжения гусениц – гидравлический.

Трансмиссия

Тип – механическая

Коробка передач – КПП 7СП. Реверсивная. 8-ми скоростная. 8 передач вперед / 4 назад

Бортредуктора – ТР-01. Двухступенчатый редуктор с цилиндрическими прямозубыми шестернями.

Тормозная система – Ленточные сухого трения

Рабочая масса

Масса – 18 тонн,
с отвалом - 20,7 т