Тракторы

Мы производим тракторы Т10 на собственном производстве. Купить и заказать по цене от производителя ЧЗПТ недорого для жителей городов Пермь, Кунгур, Соликамск, Губаха, Кудымкар, Березники можно по телефону 8 800 5555-174 или через наш сайт.

Трактор на гусеницах – тяговая техника, задействованная во многих сферах промышленного и народного хозяйства. Это машина, не развивающая высоких скоростей, но способная выдерживать длительные нагрузки и сложные климатические условия. Челябинские тягачи славятся на всю постсоветскую территорию, рекламировать их не стоит. Техника давно зарекомендовала себя как надежный транспорт способный выполнять множество функций с помощью навесного, модифицирующего оборудования.

Гусеничный трактор

ЧЗПТ производит гусеничные тракторы технику семейства Т10. Все они машины высокой мощности и отличаются вездепроходностью (особенно последний болотоход на 7-катковой тележке). Все проходят строгий контроль качества при сборке и соответствуют ГОСТ-ам.

Основная специфика разделения тяговой техники это ходовая система. Она бывает колесного хода, более скоростные модели, способные передвигаться по стандартным дорогам. И гусеничного хода – низкоскоростные машины высокой тяговой мощи, требующие доставки на место рабочего процесса:

  1. Первая группа при своей удобной транспортировке на собственных колесах, между тем, менее функциональна, особенно в «полевых» условиях. Она имеет относительно малую сцепку с грунтом и на рыхлой земле часто пробуксовывает. Для увеличения «вездеходности» используют полный привод. Однако за счет него техника становится тяжеловесной и слишком давит на грунт. Для снижения давления колесная база машин делается шире, шины больше. Иногда на оси устанавливают сдвоенные колеса. Все это увеличивает проходимость техники, но снижает ее мощность.
  2. Вторая группа – трактора на гусеницах не требует такой масштабной доработки. Они способны передвигаться по слабонесущим почвам, обладают большой силой тяги, неприхотливы в обслуживании и довольно мобильны. Недостатками моделей данного типа являются: низкая скорость в пределах до 17км/час, и сложность доставки. Транспортировать технику необходимо на дополнительном транспорте. Самостоятельное передвижение по общественным дорогам запрещено, ввиду большой нагрузки на асфальтное покрытие. Существуют модели с гусеницами, покрытыми резиной, их передвижение по дорогам разрешено.                                                                                

Второе крупное разделение бульдозеров происходит по типу применения, назначению. Это сельхозтехника и промышленные машины.

Сельскохозяйственный тип подразделяется на пропашные и общие. Все они могут быстро переформатироваться с помощью смены навесных конструкций и прицепных устройств. Их скоростной режим выше. Они могут легко менять свою конструкцию в процессе работы, прямо в поле. Основные характеристики «полевых» тягачей: коробка передач многоступенчатая, подвеска подрессорная, двигатель высокооборотный.

Промышленные трактора Т10 помимо своей специфики доставки специальным транспортом, требуют также точного позиционирования в отношении поверхности. У данной техники требуется наличие двигателя с высоким крутящимся моментом, но с минимальным энергетическим расходом, наличие гидротрансформатора в моделях выше 15-го класса, жесткая подвеска, шестерневая коробка передач постоянной сцепки.

Купить новый трактор, цена на который включает все налоги

Мы являемся производителями, поэтому заказать спецтехнику у нас выгодно и надежно. При покупке наш завод дает гарантию и цену с уже включенным налогом на утилизацию

ЧЗПТ производит технику в полной комплектации и предлагает полное сервисное обслуживание. Несет гарантийные обязательства. Предлагает доставку новых тракторов заказчику транспортом предприятия. Мы предлагаем короткие сроки производства - от трех недель.

Что обновил в конструкции от нашего завода

ЧЗПТ не только производит новые трактора, но и работает над их техниеским улучшением:

  • Для того чтобы выполнять свою основную функцию тягача, трактору Т10М нужно обладать большой мощностью двигателя. Именно поэтому в подавляющем большинстве машины работают на дизельном топливе. Это объясняется тем, что дизельный мотор может выдавать высокий крутящийся момент при низкой скорости вращения. Это необходимо для выносливости техники, для способности выдерживать длительные нагрузки на постоянной частоте вращения.
  • Коробка передач многотактовая, способна обеспечить плавный переход на нужный скоростной режим, без потери энергии. На некоторых моделях используются гидротрансформаторы.
  • Для увеличения тяги на труднопроходимой местности используется балластный вес. Также стоит отметить техника, приспособленная передвигаться по бездорожью в «полевых» условиях, не может ездить по транспортным магистралям общего пользования.
  • Для некоторого навесного оборудования требуется дополнительный источник энергии. То есть нужен дополнительный привод. Для этого на тракторе на гусеницах может быть установлен вал отбора энергии или гидронасос, для гидроприводных устройств.

Надежность машин увеличивается с помощью бронированного капота, усиленного днища моторной части, износостойкими шарнирами рыхлителя и гидроцилиндров. Примерами такой техники являются трактор Т170, Т10М. На их базе можно сконструировать трубоукладчик высокой мобильности и грузоподъемности, землеройную технику бульдозерного типа, буровую установку.