Кабелеукладчик КВГ-1 – это приспособление, которое применяется при прокладывании кабеля или трубопровода из полимеров, а также придает рабочему процессу ускорение. Используется такая конструкция во многих сферах. Например, в таких сферах, как ИТ-сфера, энергопотребление, аграрная сфера промышленности.
Область использования
Как правило, такое приспособление применяют для выполнения следующих действий:
- Укладывания лент сигнальных;
- Соединение кабеля с использованием минимум времени;
- Прокладывание любой кабельной продукции (начиная телефонными и заканчивая силовыми проводами);
- Установка пластиковых труб, что используются при орошении полей.
Кабелеукладчик КВГ-1 выполняет прокладывание без употребления траншей. Благодаря этому отпадает надобность применения дополнительного специального оборудования, и как результат экономия средств. За счет такой особенности конструкцию можно применять при разных условиях.
Особенности в конструкции
Кабелеукладчик КВГ-1 в качестве основы оборудования использует бульдозер, у которого применяется гусеничный ход. Двигатель обладает мощностью в 180 лошадиных сил, за запуск которого отвечает электрический пускатель, который способен завести машину при любых погодных условиях.
Навесное оборудование конструкции делится на два типа. На передней части спецтехники фиксируется держатель, а на задней части – рыхлитель. Глубина, на которую прокладывается кабельная продукция, достигает полутора метров. Благодаря этому позволяет сохранить трубы от отрицательных температур.
Преимущества устройства
Усовершенствованная модель позволила улучшить рабочий процесс, а именно:
- Работа с барабаном осуществляется автоматически, без дополнительного оборудования;
- Обзор с кабины у машиниста улучшился;
- Применение более мощного двигателя;
- Открытый доступ к некоторым деталям, для удобства технического обслуживания.
Кабелеукладчик КВГ-1 работает по следующему принципу: при движении спецтехники по эго траектории осуществляется рыхление грунта и прокладка кабельной продукции. Максимальная глубина прокладывания – полтора метра. За этой точность следит специальная автоматическая система. Направление прокладывания контролируется с помощью пневматического колеса, которое размещается на плугу. Помимо этого, такие колеса делают продвижение машины более мягким.